Bike Area Zadov: šumavské enduro traily, Mini Bike Park a lanovka Kobyla

Pro koho se Bike Area Zadov hodí

Bike Area Zadov je dobrá volba, když chceš šumavské ježdění v menším a přehlednějším areálu. Není to obří bikepark typu Špičák nebo Kouty, kde celý den jen točíš lanovku a počítáš sjezdy. Zadov je spíš kombinace trailů, e-bike tras, rodinného nácviku, lanovky Kobyla a šumavských výletů.

Hodí se pro rodiny s dětmi, začátečníky, e-bikery, mírně pokročilé jezdce i zkušenější bikery, kteří si chtějí dát krátké enduro svezení bez davového provozu. Velká výhoda je Mini Bike Park u spodní stanice lanovky. Děti a začátečníci si tam můžou zkusit techniku, překážky a cvičný trail dřív, než se pustí do lesa.

Jaké ježdění tu čekat

Aktuální stránka Bike Area Zadov pracuje s několika typy tras: modrou trasou s dětmi, modrou e-bike trasou, červenou trasou pro MTB/e-bike a dlouhou trasou pro e-bike/MTB. To dobře vystihuje charakter lokality: Zadov není jen čistý sjezdový bikepark, ale spíš šumavské bikové hřiště s možností poskládat si den podle úrovně a kola.

Starší popisy Bikeparku Zadov–Kobyla zmiňují enduro trasy jako Temelínský odpalovák a Kobyla Rodeo. Temelínský odpalovák je popisovaný jako červená trasa od horní stanice lanovky směrem do lesa nad rozhlednou, s lavicí a možností objet těžší prvek. Kobyla Rodeo je modrá trasa s rychlejší pěšinkou, kořeny, lavicí a napojením k dolní stanici lanovky.

Mini Bike Park u spodní stanice

Mini Bike Park Zadov je ideální pro první rozježdění. Má pojízdný pás, překážky, cvičný trail, dropy, skoky a dráhu pro nejmenší bikery. Otevřeno má podle aktuální stránky denně 9:00–16:00 a vstup stojí 100 Kč.

Tohle je přesně místo, kde má smysl začít s dětmi nebo s někým, kdo si není jistý. Nejdřív nácvik brzdění, zatáček a rovnováhy, teprve potom lesní trail. Kolo totiž obvykle neposlouchá motivační řeči typu „to dáš“, ale docela dobře reaguje na techniku.

Lanovka Zadov–Kobyla

Lanová dráha Zadov–Kobyla je důležitá pro přístup na horní část areálu. Uvádí se jako čtyřsedačková lanovka dlouhá 724 metrů, která převáží i kola. U dolní stanice je velké bezplatné parkoviště, dětské hřiště a občerstvení.

Pro rok 2026 oficiální informace uvádějí provoz lanovky od 23. května pro pěší i cyklisty. V první části sezóny je provoz hlavně víkendový, v hlavní letní sezóně širší. Před cestou vždy ověř aktuální jízdní řád, protože provoz lanovky se může lišit podle termínu, počasí a akcí.

Ceny

Jediná konkrétní aktuálně ověřená cena z veřejně dostupné stránky Bike Area Zadov je Mini Bike Park za 100 Kč. U lanovky, půjčovny, bike školy a dalších služeb je lepší ověřit aktuální ceny přímo na oficiálním webu nebo v e-shopu Sport Šumava / Ski Zadov.

Tohle je jedna z lokalit, kde bych raději nepsal od boku starší ceny jako hotovou pravdu. Zadov se v posledních letech víc profiluje jako kombinace půjčovny, školy, e-bike tras a menší bike zóny, takže aktuální balíčky se můžou měnit.

Doprava

Autem míříš do areálu Zadov–Kobyla u obce Stachy. Nejpraktičtější je parkování u dolní stanice lanovky, kde je podle popisu velké bezplatné parkoviště. GPS lanovky Zadov–Kobyla je uváděno 49.070442, 13.620676.

Veřejnou dopravu plánuj přes Stachy, Zadov nebo Vimperk podle aktuálních spojů. Pokud vezeš vlastní kolo, ověř přepravu kol. Šumava je krásná, ale s kolem, batohem a špatně navazujícím autobusem se romantika mění na terénní logistiku poměrně rychle.

Co spojit s návštěvou

Zadov je silný i tím, co je kolem. Můžeš přidat rozhlednu na bývalém skokanském můstku, cyklovýlety směrem na Churáňov, Nové Hutě, Kvildu nebo Borovou Ladu, případně delší šumavské okruhy. Pro e-bike je to velmi vděčný terén: kopečky jsou pořád kopce, ale motor pomáhá udržet úsměv.

Pro rodiny dává smysl kombinace Mini Bike Parku, krátké trasy, lanovky, rozhledny a občerstvení. Pro zkušenější jezdce zase kratší enduro traily plus delší výlet v okolí.

Na co si dát pozor

Největší pozor si dej na aktuální provoz. Zadov má víc různých částí: lanovku, Mini Bike Park, půjčovnu, trasy, bike školu a šumavské výletní okruhy. Ne všechno musí fungovat každý den stejně.

Na trailech jezdi jen za sucha, s helmou a na kole v dobrém stavu. U kořenů, lavic a lesních pasáží se vyplatí nejdřív projet trasu pomaleji. A pokud jedeš s dětmi, drž se Mini Bike Parku a modrých variant. Červené a enduro úseky nejsou místo, kde by se mělo testovat, jestli dítě „už to asi nějak umí“.